| Tipo | Não. | Item | Código | Unidade | Dados | |||||
| Identificação | 1.01 | Fabricante | LONKING | |||||||
| 1.02 | Modelo | LG60DTBIII | LG80DTBIII | LG100DTBIII | ||||||
| 1.03 | Tipo de alimentação | Diesel | ||||||||
| 1.04 | Capacidade nominal | Q | kg | 6000 | 8000 | 10000 | ||||
| 1.05 | Centro de carga | J | mm | 600 | ||||||
| Dimensões | 2.01 | Altura máxima padrão (com encosto) | mm | 3932 | 3932 | 3262 | ||||
| 2.02 | Altura máxima de elevação padrão | h1 | mm | 2500 (Grátis) | 2500 (Grátis) | 2100 (Grátis) | ||||
| 2.03 | altura da proteção superior | h4 | mm | 2180 | ||||||
| 2.04 | Comprimento total (com garfo) | L1 | mm | 4780 | 4995 | 5540 | ||||
| 2.05 | Distância entre eixos | L2 | mm | 2250 | 2250 | 2800 | ||||
| 2.06 | Balanço frontal | Nível 3 | mm | 617 | 647 | 700 | ||||
| 2.07 | Balanço traseiro | L4 | mm | 715 | 900 | 840 | ||||
| 2.08 | Distância mínima ao solo (Quadro/Mastro) | m1/m2 | mm | 300/150 | 300/150 | 380/245 | ||||
| 2.09 | Largura total | W1 | mm | 1945 | ||||||
| 2.1 | Ajuste da amplitude do garfo (externo) | mm | 300-1805 | 300-1805 | 450-1780 | |||||
| 2.11 | Tamanho padrão do garfo (C5*L*E) | mm | 1220×150×60 | 1220×150×80 | 1220×170×70 | |||||
| 2.12 | Banda de rodagem da roda dianteira | S | mm | 1440 | 1440 | 1430 | ||||
| 2.13 | Banda de rodagem da roda traseira | P | mm | 1500 | ||||||
| 2.14 | Raio mínimo de viragem | R1 | mm | 3280 | 3500 | 4000 | ||||
| 2.15 | Largura mínima do corredor para paletes: 1000×1200 mm (transversal). | mm | 5315 | 5445 | 6400 | |||||
| 2.16 | Largura mínima do corredor para paletes: 800×1200 mm (no sentido longitudinal). | mm | 5315 | 5445 | 6400 | |||||
| Pneus | 3.01 | Número de rodas, dianteiras/traseiras (X = rodas motrizes) | X=4/2 | |||||||
| 3.02 | Tipo de pneus | Sólido/Pneumático | Pneumático | |||||||
| 3.03 | Tamanho dos pneus dianteiros | 250-15 | 250-15 | 8.25-20-14PR | ||||||
| 3.04 | Tamanho dos pneus traseiros | 250-15-16PR | 250-15-16PR | 9.00-16-16PR | ||||||
| Outros detalhes | 4.01 | Velocidade máxima de deslocamento, com carga/sem carga | km/h | 23/25 | 23/25 | 24/28 | ||||
| 4.02 | Velocidade máxima de elevação, com carga/sem carga | mm/s | 510/530 | 480/510 | 330/370 | |||||
| 4.03 | Redução de velocidade, com carga/sem carga | mm/s | 350/300 | 350/300 | 350/300 | |||||
| 4.04 | Tração máxima, carregado | KN | 64 | 64 | 62 | |||||
| 4.05 | Gradiente máximo, carregado/descarregado | % | 35/20 | 25/20 | 22/20 | |||||
| 4.06 | Peso operacional padrão (com óleo e água) | kg | 8750 | 10200 | 11900 | |||||
| 4.07 | Carga dos eixos, dianteiro/traseiro (carregado) | kg | 13100/1650 | 16400/1800 | 19600/2300 | |||||
| 4.08 | Carga por eixos, dianteiro/traseiro (sem carga) | kg | 3900/4850 | 4000/6200 | 4800/7100 | |||||
| 4.09 | Freio de serviço | pedal de freio hidráulico | ||||||||
| 4.1 | Freio de estacionamento | Alavanca de freio manual mecânico | ||||||||
| 4.11 | Tipo de acionamento | Automático | ||||||||
| 4.12 | Número de marchas (dianteira/traseira) | 2/2 | ||||||||
| 4.13 | Capacidade do tanque de combustível | L | 140 | |||||||
| 4.14 | Carga/capacidade da bateria | V/Ah | 2×12/90 | |||||||